Hondaの研究開発子会社である株式会社本田技術研究所（以下、ホンダ）は、神奈川県および小田原市と締結した協定に基づき、小田原市内で協調人工知能「Honda CI（Cooperative Intelligence）」を活用した自動運転技術の実証実験を2026年2月より開始する。今回の実証実験は、小田原市の地形や交通環境を活かし、特に傾斜地や交通量の多い道路における自動運転技術の認識能力向上や、対応速度域の拡大に取り組む。
まずホンダは、センサー類を搭載した「CR-V」の実証車両を用い、安全監視員が同乗したうえで小田原市橘地域の工業団地公道を周回し、CI自動運転システムの検証を進める。その後、走行エリアの拡大や時速60kmまでの対応速度の引き上げ、さらにEVモデル「N-VAN e :（エヌバン イー）」への実証車両の切り替えも予定されており、自動運転技術進化とカーボンニュートラルの推進を図る。
Honda CI自動運転技術は、高精度地図や大規模インフラを必要としない点を特徴とし、現存する町や道路環境に先端技術を組み合わせて活性化する「レトロフィット型アプローチ」により地域貢献を目指している。また、今回の小田原市での実証を皮切りに、地域の特徴を生かした追加実証を通じて技術の信頼性と汎用性を高め、幅広い交通環境への対応を進める方針だ。
乗用車だけでなく、バスやマイクロモビリティなど幅広い車種での応用も視野に入れている。2030年頃に同技術の実用化を目指し、2027年度には特定条件下で自動運転レベル4の認可取得を目指すとしている。
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